SAE J1939 표준 SPN(고장 부위 번호)·FMI(고장 형태) 조합. 계기판에는 두 값이 함께 뜬다.
| 코드 | 내용 |
|---|---|
| SPN 520216 / FMI 5 | 기능 25 회로 실패 개방Function 25 Circuit Failed Open |
| SPN 520217 / FMI 4 | RCP 시험 기능 1 회로 실패 낮음RCP Test Function 1 Circuit Failed Low |
| SPN 520217 / FMI 3 | RCP 시험 기능 1 회로 실패 높음RCP Test Function 1 Circuit Failed High |
| SPN 520217 / FMI 5 | RCP 시험 기능 1 회로 실패 개방RCP Test Function 1 Circuit Failed Open |
| SPN 520218 / FMI 4 | RCP 시험 기능 2 회로 실패 낮음RCP Test Function 2 Circuit Failed Low |
| SPN 520218 / FMI 3 | RCP 시험 기능 2 회로 실패 높음RCP Test Function 2 Circuit Failed High |
| SPN 520218 / FMI 5 | RCP 시험 기능 2 회로 실패 개방RCP Test Function 2 Circuit Failed Open |
| SPN 520219 / FMI 4 | Volute 컨트롤 밸브, 단락 → 접지Volute Control Valve, Shorted to Ground |
| SPN 520219 / FMI 3 | Volute 컨트롤 밸브, 배터리 전원과 단락Volute Control Valve, Shorted to Battery |
| SPN 520219 / FMI 5 | Volute 컨트롤 밸브, 부하 단선Volute Control Valve, Open Load |
| SPN 520220 / FMI 4 | Volute 차단 밸브, 단락 → 접지Volute Shut Off Valve, Shorted to Ground |
| SPN 520220 / FMI 3 | Volute 차단 밸브, 배터리 전원과 단락Volute Shut Off Valve, Shorted to Battery |
| SPN 520220 / FMI 5 | Volute 차단 밸브, 부하 단선Volute Shut Off Valve, Open Load |
| SPN 520222 / FMI 4 | 기능 31 회로 실패 낮음Function 31 Circuit Failed Low |
| SPN 520222 / FMI 3 | 기능 31 회로 실패 높음Function 31 Circuit Failed High |
| SPN 520222 / FMI 5 | 기능 31 회로 실패 개방Function 31 Circuit Failed Open |
| SPN 520232 / FMI 9 | NOx 질량 신호 사용 불가 경유 CANNOx Mass Signal Not Available via CAN |
| SPN 520236 / FMI 14 | 간헐적 연결 내 센서 전기 회로 1Intermittent Connection in Sensor Electric Circuit 1 |
| SPN 520236 / FMI 31 | 간헐적 연결 내 센서 전기 회로 2Intermittent Connection in Sensor Electric Circuit 2 |
| SPN 520237 / FMI 14 | SCR 진단 MLIT CASE1MU_SCR_DIA_MLIT_CASE1 |
| SPN 520238 / FMI 14 | 값 의 주 주행거리계 읽기 타당하지 않음.The value of the main odometer reading is implausible. |
| SPN 520238 / FMI 31 | 계기판 DM1 불량Dashboard DM1 Defect |
| SPN 520238 / FMI 14 | 계기판 않음 취득 MCM DM1 정보Dashboard Doesn't Get MCM DM1 Information |
| SPN 520239 / FMI 3 | ISP 리셋 DPF 1 SRHMU_ISP_RES_DPF_1_SRH |
| SPN 520239 / FMI 4 | ISP 리셋 DPF 1 SRLMU_ISP_RES_DPF_1_SRL |
| SPN 520239 / FMI 14 | EGR 시스템 Parametrization 고장EGR System Parametrization Failure |
| SPN 520240 / FMI 3 | ISP 리셋 DPF 2 SRHMU_ISP_RES_DPF_2_SRH |
| SPN 520240 / FMI 4 | ISP 리셋 DPF 2 SRLMU_ISP_RES_DPF_2_SRL |
| SPN 520240 / FMI 8 | 간헐적 연결 내 센서 전기 회로 3Intermittent Connection in Sensor Electric Circuit 3 |
| SPN 520241 / FMI 3 | ISP 리셋 SCR 1 SRHMU_ISP_RES_SCR_1_SRH |
| SPN 520241 / FMI 4 | ISP 리셋 SCR 1 SRLMU_ISP_RES_SCR_1_SRL |
| SPN 520241 / FMI 8 | 간헐적 연결 내 센서 전기 회로 4Intermittent Connection in Sensor Electric Circuit 4 |
| SPN 520242 / FMI 3 | ISP 리셋 SCR 2 SRHMU_ISP_RES_SCR_2_SRH |
| SPN 520242 / FMI 4 | ISP 리셋 SCR 2 SRLMU_ISP_RES_SCR_2_SRL |
| SPN 520242 / FMI 3 | O2 센서 회로 뱅크 1 센서 1, 단락(쇼트)O2 Sensor Circuit Bank 1 Sensor 1, Short Circuit |
| SPN 520243 / FMI 3 | ISP 리셋 SCR 3 SRHMU_ISP_RES_SCR_3_SRH |
| SPN 520243 / FMI 4 | ISP 리셋 SCR 3 SRLMU_ISP_RES_SCR_3_SRL |
| SPN 520243 / FMI 5 | O2 센서 회로 뱅크 1 센서 1, 단선 상 배선 VgO2 Sensor Circuit Bank 1 Sensor 1, Open Circuit on Line Vg |
| SPN 520243 / FMI 9 | EGCP 진단 SPI WR 에러MU_EGCP_DIA_SPI_WR_ERR |
| SPN 520243 / FMI 11 | EGCP 진단 SPI 초기화 에러MU_EGCP_DIA_SPI_INI_ERR |
| SPN 520244 / FMI 3 | MU_ISP_SOOT_SENS_SRH |
| SPN 520244 / FMI 4 | MU_ISP_SOOT_SENS_SRL |
| SPN 520244 / FMI 5 | O2 센서 회로 뱅크 1 센서 1, 단선 상 배선 VipO2 Sensor Circuit Bank 1 Sensor 1, Open Circuit on Line Vip |
| SPN 520245 / FMI 5 | O2 센서 회로 뱅크 1 센서 1, 단선 상 배선 VrcO2 Sensor Circuit Bank 1 Sensor 1, Open Circuit on Line Vrc |
| SPN 520246 / FMI 3 | MU_ISP_DUMMY_02_SRH |
| SPN 520246 / FMI 4 | MU_ISP_DUMMY_02_SRL |
| SPN 520246 / FMI 0 | PBS 내부 에러MU_PBS_INTERNAL_ERROR |
| SPN 520246 / FMI 1 | PBS 중대 에러MU_PBS_CRITICAL_ERROR |
| SPN 520246 / FMI 2 | PBS 공기 공급 에러MU_PBS_AIR_SUPPLY_ERR |
| SPN 520246 / FMI 9 | PBS CAN 에러MU_PBS_CAN_ERROR |
| SPN 520246 / FMI 3 | PBS 배터리 전압 높음MU_PBS_U_BAT_HIGH |
| SPN 520246 / FMI 4 | PBS 배터리 전압 낮음MU_PBS_U_BAT_LOW |
| SPN 520246 / FMI 15 | PBS 온도 에러MU_PBS_TEMP_ERROR |
| SPN 520246 / FMI 16 | PBS 파라미터 에러MU_PBS_PAR_ERROR |
| SPN 520246 / FMI 13 | PBS 설정 에러MU_PBS_CONF_ERR |
| SPN 520246 / FMI 14 | PBS 소프트웨어 점검 에러MU_PBS_SW_CHECK_ERR |
| SPN 520248 / FMI 4 | ISP 응답 01 DPF SRLMU_ISP_RSP_01_DPF_SRL |
| SPN 520248 / FMI 3 | ISP 응답 01 DPF SRHMU_ISP_RSP_01_DPF_SRH |
| SPN 520248 / FMI 0 | 클래식 이모빌라이저, 번호 의 키 제한됨 → 8Classic Immobilizer, Number of Keys Limited to 8 |
| SPN 520248 / FMI 1 | 클래식 이모빌라이저, 카운터 오버플로Classic Immobilizer, Counter Overflow |
| SPN 520248 / FMI 2 | 클래식 이모빌라이저, X5 CancelledClassic Immobilizer, X5 Cancelled |
| SPN 520248 / FMI 3 | 클래식 이모빌라이저, 없음 TPC 경유 CANClassic Immobilizer, No TPC via CAN |
| SPN 520248 / FMI 4 | 클래식 이모빌라이저, 없음 TPC 경유 시동 모터 PinClassic Immobilizer, No TPC via Starter Pin |
| SPN 520248 / FMI 5 | 클래식 이모빌라이저, 코드 유효 다만 FalseClassic Immobilizer, Code Valid But False |
| SPN 520251 / FMI 3 | PCV 높음 측 단락-회로 → 배터리PCV High Side Short-Circuit to Battery |
| SPN 520251 / FMI 4 | 압력 컨트롤 밸브 (높음 측) 에러Pressure Control Valve (High Side) Error |
| SPN 520252 / FMI 18 | SCR 진단 MLIT CASE2MU_SCR_DIA_MLIT_CASE2 |
| SPN 520252 / FMI 14 | DEF 탱크 영역 4 상태DEF Tank Zone 4 Condition |
| SPN 520252 / FMI 31 | DEF 탱크 영역 5 상태DEF Tank Zone 5 Condition |
| SPN 520252 / FMI 4 | PCV 낮음 측 단락-회로 → 접지PCV Low Side Short-Circuit to Ground |
| SPN 520252 / FMI 3 | 압력 컨트롤 밸브 (낮음 측) 에러Pressure Control Valve (Low Side) Error |
| SPN 520253 / FMI 31 | 소프트웨어 리셋 검출됨Software Reset Detected |
| SPN 520253 / FMI 14 | 소프트웨어 리셋 검출됨Software Reset Detected |
| SPN 520254 / FMI 31 | CPC 32MU_CPC_32 |
| SPN 520255 / FMI 31 | CPC 33MU_CPC_33 |
| SPN 520256 / FMI 31 | CPC 34MU_CPC_34 |
| SPN 520257 / FMI 18 | HC 슬립 과대HC Slip is too high |
| SPN 520257 / FMI 31 | EPF 파손 벨트 검출MU_EPF_BROKEN_BELT_DETECT |
| SPN 520258 / FMI 14 | TSA 브레이크 고장 투입 뱅크1MU_TSA_BRK_FAIL_ON_BANK1 |
| SPN 520258 / FMI 31 | TSA 브레이크 고장 뱅크1MU_TSA_BRK_FAIL_BANK1 |
| SPN 520259 / FMI 14 | TSA 브레이크 고장 투입 뱅크2MU_TSA_BRK_FAIL_ON_BANK2 |
| SPN 520259 / FMI 31 | TSA 브레이크 고장 뱅크2MU_TSA_BRK_FAIL_BANK2 |
| SPN 520260 / FMI 14 | ATS 아님 시동됨 상승ATS Not Started Up |
| SPN 520261 / FMI 14 | ACM 아님 파라미터 설정됨ACM Not Parameterized |
| SPN 520261 / FMI 31 | 속도 제한 고장Speed Limitation Fault |
| SPN 520262 / FMI 13 | FBS3 분사 금지 원인 — 만료 Prelease 시간 없이 AuthentificationFBS3 Injection Inhibit due to Expired Prelease Time without Authentification |
| SPN 520262 / FMI 14 | FBS3 분사 금지 원인 — 만료 Prelease 시간 Mulitple Times (CAN 또는 EIS 고장)FBS3 Injection Inhibit due to Expired Prelease Time Mulitple Times (CAN or EIS Failure) |
| SPN 520262 / FMI 31 | FBS3 데이터 플래시 불량, 교환 ECUFBS3 Data Flash Defect, Exchange ECU |
| SPN 520262 / FMI 16 | IMB 이모빌라이저 해시 주기 높음MU_IMB_FBS_HASH_CYC_HIGH |
| SPN 520262 / FMI 21 | FBS3 t_count 값 만료FBS3 t_count Value Expired |
| SPN 520262 / FMI 11 | FBS3 분사 금지 원인 — Transport 보호FBS3 Injection Inhibit due to Transport Protection |
| SPN 520262 / FMI 9 | FBS3 분사 금지 원인 — 키라인 잠금FBS3 Injection Inhibit due to Keyline Lock |
| SPN 520262 / FMI 10 | FBS3 분사 금지 원인 — 잘못됨 키FBS3 Injection Inhibit due to Wrong Key |
| SPN 520262 / FMI 19 | FBS3 분사 금지 원인 — 없음 EIS CAN SignalesFBS3 Injection Inhibit due to Missing EIS CAN Signales |
| SPN 520262 / FMI 15 | FBS3 분사 금지 원인 — 주행거리계 잠금 기능FBS3 Injection Inhibit due to Odometer Lock Function |
| SPN 520263 / FMI 5 | MU_PBS_THRO_ENG_OL |
| SPN 520263 / FMI 4 | PBS 엔진 스로틀 접지 단락MU_PBS_THRO_ENG_SC_GND |
| SPN 520263 / FMI 3 | PBS 엔진 스로틀 배터리 단락MU_PBS_THRO_ENG_SC_BATT |
| SPN 520264 / FMI 2 | MU_PBS_P_OUT_DEV |
| SPN 520265 / FMI 2 | MU_PBS_P_IN_DEV |
| SPN 520266 / FMI 0 | PV 정지 과전압MU_PV_B_SHDOWN_OVERVOLTAGE |
| SPN 520268 / FMI 16 | 연료 레일 압력 과대, 유사 상태Fuel Rail Pressure Too High, Similar Condition |
| SPN 520268 / FMI 18 | 연료 레일 압력 과소, 유사 상태Fuel Rail Pressure Too Low, Similar Condition |
| SPN 520269 / FMI 8 | 입력 신호 스파이크 1Input Signal Spike 1 |
| SPN 520269 / FMI 10 | 미만 용량 내 높음 압력 회로, 유사 상태Under capacity in High Pressure Circuit, Similar Condition |
| SPN 520269 / FMI 2 | 초과 용량 내 높음 압력 회로, 유사 상태Over capacity in High Pressure Circuit, Similar Condition |
| SPN 520270 / FMI 8 | 입력 신호 스파이크 2Input Signal Spike 2 |
| SPN 520270 / FMI 7 | 클래식 이모빌라이저, 키 슬립 검출됨Classic Immobilizer, Key Slip Detected |
| SPN 520271 / FMI 11 | 실린더 #1 실화(미스파이어) 검출됨, 유사 상태Cylinder #1 Misfire Detected, Similar Condition |
| SPN 520272 / FMI 11 | 실린더 #2 실화(미스파이어) 검출됨, 유사 상태Cylinder #2 Misfire Detected, Similar Condition |
| SPN 520273 / FMI 11 | 실린더 #3 실화(미스파이어) 검출됨, 유사 상태Cylinder #3 Misfire Detected, Similar Condition |
| SPN 520274 / FMI 11 | 실린더 #4 실화(미스파이어) 검출됨, 유사 상태Cylinder #4 Misfire Detected, Similar Condition |
| SPN 520275 / FMI 11 | 실린더 #5 실화(미스파이어) 검출됨, 유사 상태Cylinder #5 Misfire Detected, Similar Condition |
| SPN 520276 / FMI 11 | 실린더 #6 실화(미스파이어) 검출됨, 유사 상태Cylinder #6 Misfire Detected, Similar Condition |
| SPN 520277 / FMI 31 | DPF 감시 시간 EST INTMU_DPF_MON_TIME_EST_INT |
| SPN 520277 / FMI 14 | 실화(미스파이어) 검출 없이 실린더 번호 검출, 유사 상태Misfire Detection without Cylinder Number Detection, Similar Condition |
| SPN 520278 / FMI 14 | 복수 실린더 실화(미스파이어) 검출됨, 유사 상태Multiple Cylinder Misfire Detected, Similar Condition |
| SPN 520279 / FMI 4 | EDU 온도 센서 신호 실패 낮음EDU Temperature Sensor Signal Failed Low |
| SPN 520279 / FMI 3 | EDU 온도 센서 신호 실패 높음EDU Temperature Sensor Signal Failed High |
| SPN 520279 / FMI 2 | EDU DEF 온도 센서 신호 드리프트EDU DEF temperature sensor signal drift |
| SPN 520279 / FMI 7 | 시동 모터 금지 원인 — 부적절 상태Starter Inhibit due to Improper Condition |
| SPN 520280 / FMI 4 | EDU 압력 센서 신호 실패 낮음EDU Pressure Sensor Signal Failed Low |
| SPN 520280 / FMI 3 | EDU 압력 센서 신호 실패 높음EDU Pressure Sensor Signal Failed High |
| SPN 520280 / FMI 7 | 엔진 브레이크 높음 금지 원인 — 부적절 상태Engine Brake High Inhibit due to Improper Condition |
| SPN 520281 / FMI 4 | EDU 센서 전원 신호 범위 낮음.EDU sensor supply signal range low. |
| SPN 520281 / FMI 3 | EDU 센서 전원 신호 범위 높음.EDU sensor supply signal range high. |
| SPN 520281 / FMI 7 | 엔진 브레이크 금지 원인 — JB1 부적절 상태Engine Brake Inhibit due to JB1 Improper Condition |
| SPN 520282 / FMI 4 | EDU 정량 공급 밸브 신호 실패 낮음EDU Dosing Valve Signal Failed Low |
| SPN 520282 / FMI 3 | EDU 정량 공급 밸브 신호 실패 높음EDU Dosing Valve Signal Failed High |
| SPN 520282 / FMI 5 | EDU 정량 공급 밸브 신호 실패 개방EDU Dosing Valve Signal Failed Open |
| SPN 520282 / FMI 7 | 엔진 브레이크 금지 원인 — JB2 부적절 상태Engine Brake Inhibit due to JB2 Improper Condition |
| SPN 520283 / FMI 4 | EDU DEF 히터 shortcut → 접지EDU DEF heater shortcut to ground |
| SPN 520283 / FMI 3 | EDU DEF 히터 shortcut → 배터리EDU DEF heater shortcut to battery |
| SPN 520283 / FMI 5 | 히터 의 EDU 부하 단선Heater of EDU open load |
| SPN 520283 / FMI 2 | EGR 배관 동결EGR Pipe Frozen |
| SPN 520284 / FMI 4 | EDU 높음 측 스위치 1 -펌프 및 히터 shortcut → 접지EDU high side switch 1 -pump and heater shortcut to ground |
| SPN 520284 / FMI 3 | EDU 높음 측 스위치 1 -펌프 및 히터- shortcut → 배터리EDU high side switch 1 -pump and heater- shortcut to battery |
| SPN 520285 / FMI 4 | EDU 높음 측 스위치 2 -펌프 및 히터- shortcut → 접지EDU high side switch 2 -pump and heater- shortcut to ground |
| SPN 520285 / FMI 3 | EDU 높음 측 스위치 2 -펌프 및 히터- shortcut → 배터리EDU high side switch 2 -pump and heater- shortcut to battery |
| SPN 520286 / FMI 4 | EDU 배터리 신호 범위 낮음EDU battery signal range low |
| SPN 520286 / FMI 3 | EDU 배터리 신호 범위 높음EDU battery signal range high |
| SPN 520286 / FMI 31 | 소프트웨어 리셋 검출됨Software Reset Detected |
| SPN 520287 / FMI 9 | ACM DM1 메시지 아님 수신 에서 Dash 클러스터ACM DM1 Message Not Received at Dash Cluster |
| SPN 520287 / FMI 13 | MCM 소프트웨어 리셋MCM Software Reset |
| SPN 520287 / FMI 7 | MCM 하드웨어 리셋MCM Hardware Reset |
| SPN 520287 / FMI 14 | MCM 없음 VINMCM missing VIN |
| SPN 520288 / FMI 14 | MU_FMM_TEST1 |
| SPN 520288 / FMI 31 | MU_FMM_TEST2 |
| SPN 520289 / FMI 4 | EDU DEF 펌프 schortcut → 접지EDU DEF pump schortcut to ground |
| SPN 520289 / FMI 3 | EDU DEF 펌프 schortcut → 배터리EDU DEF pump schortcut to battery |
| SPN 520289 / FMI 5 | EDU DEF 펌프 부하 단선EDU DEF pump open load |
| SPN 520289 / FMI 14 | EBM 브레이크 고장 1번 실린더MU_EBM_BRK_FAIL_CYL1 |
| SPN 520290 / FMI 17 | EDU DEF 필터 서비스 requirementEDU DEF filter service requirement |
| SPN 520290 / FMI 18 | EDU DEF 필터 life 시간 만료 · service routineEDU DEF filter life time expired - service routine |
| SPN 520290 / FMI 14 | EBM 브레이크 고장 2번 실린더MU_EBM_BRK_FAIL_CYL2 |
| SPN 520291 / FMI 0 | EDU DEF 펌프 속도 과대EDU DEF pump speed too high |
| SPN 520291 / FMI 1 | EDU DEF 펌프 속도 과소EDU DEF pump speed too low |
| SPN 520291 / FMI 19 | DEF 펌프 아님 운전 중 synchronousDEF pump is not running synchronous |
| SPN 520291 / FMI 7 | EDU DEF 펌프 차단됨EDU DEF pump is blocked |
| SPN 520291 / FMI 2 | 과소 차이 의 DEF 펌프 속도 에서 낮음 respectively 에서 높음 정량 공급 amountsToo small difference of DEF pump speed at low respectively at high dosing amounts |
| SPN 520291 / FMI 14 | EBM 브레이크 고장 3번 실린더MU_EBM_BRK_FAIL_CYL3 |
| SPN 520292 / FMI 14 | EBM 브레이크 고장 4번 실린더MU_EBM_BRK_FAIL_CYL4 |
| SPN 520293 / FMI 12 | EDU ECU 내부 고장EDU ECU internal fault |
| SPN 520293 / FMI 13 | EDU 메모리 점검 실패EDU memory check failed |
| SPN 520293 / FMI 14 | EBM 브레이크 고장 5번 실린더MU_EBM_BRK_FAIL_CYL5 |
| SPN 520294 / FMI 7 | 압력 relief 밸브 고착 폐쇄Pressure relief valve is stuck closed |
| SPN 520294 / FMI 14 | EBM 브레이크 고장 6번 실린더MU_EBM_BRK_FAIL_CYL6 |
| SPN 520295 / FMI 31 | EDU 펌프 속도 신호 범위 낮음.EDU pump speed signal range low. |
| SPN 520295 / FMI 11 | 스마트 원격 액추에이터 1 (웨이스트게이트), 온도 고장Smart Remote Actuator 1 (Wastegate), Temperature Fault |
| SPN 520295 / FMI 31 | 스마트 원격 액추에이터 1 (웨이스트게이트), 제한됨 OperabilitySmart Remote Actuator 1 (Wastegate), Restricted Operability |
| SPN 520295 / FMI 19 | 스마트 원격 액추에이터 1 (웨이스트게이트), 온도 경고Smart Remote Actuator 1 (Wastegate), Temperature Warning |
| SPN 520295 / FMI 12 | 스마트 원격 액추에이터 1 (웨이스트게이트), 내부 시험 운전 중Smart Remote Actuator 1 (Wastegate), Internal Test Running |
| SPN 520295 / FMI 14 | AM SRA1 학습 R3 시트MU_AM_SRA1_LEARN_R3_SEAT |
| SPN 520296 / FMI 13 | EDU dataset 아님 유효EDU dataset is not valid |
| SPN 520296 / FMI 31 | EGR 밸브 액추에이터, 학습 주기 미완료EGR Valve Actuator, Learn Cycle Incomplete |
| SPN 520296 / FMI 19 | EGR Vavle 액추에이터, 통신 에러EGR Vavle Actuator, Communication Error |
| SPN 520296 / FMI 13 | EGR 밸브 액추에이터, 에러EGR Valve Actuator, Error |
| SPN 520296 / FMI 3 | EGR 밸브 액추에이터, 낮음 공급전압EGR Valve Actuator, Low Supply Voltage |
| SPN 520296 / FMI 14 | MU_AM_SRA3_BUFFER_1 |
| SPN 520297 / FMI 14 | MU_AM_SRA3_BUFFER_2 |
| SPN 520298 / FMI 9 | ISP EDU CAN 없음 통신MU_ISP_EDU_CAN_NO_COM |
| SPN 520298 / FMI 15 | 후처리 진단 EDU 과열MU_ATS_DIA_EDU_HOT |
| SPN 520298 / FMI 16 | 후처리 진단 EDU 과열 높음MU_ATS_DIA_EDU_HOT_HIGH |
| SPN 520298 / FMI 0 | 후처리 진단 EDU 과열MU_ATS_DIA_EDU_OVER_TEMP |
| SPN 520298 / FMI 14 | MU_AM_SRA1_BUFFER_1 |
| SPN 520299 / FMI 14 | MU_AM_SRA1_BUFFER_2 |
| SPN 520300 / FMI 4 | 비교 PVH 왁싱(연료 응고) 접지 단락MU_CMP_PVH_WAX_SC_GND |
| SPN 520300 / FMI 3 | 비교 PVH 왁싱(연료 응고) 배터리 단락MU_CMP_PVH_WAX_SC_BATT |
| SPN 520300 / FMI 5 | 비교 PVH 왁싱(연료 응고) OLMU_CMP_PVH_WAX_OL |
| SPN 520301 / FMI 15 | EPF 시동모터 최대 계수MU_EPF_STARTER_MAX_COUNT |
| SPN 520302 / FMI 2 | RC4 람다 편차 NOxMU_RC4_LAMBDA_DEV_NOX |
| SPN 520303 / FMI 14 | MU_RC4_LAMBDA_DEV_AFL |
| SPN 520304 / FMI 15 | SP EGR 질량 가상 오프셋MU_SP_EGR_MASS_VIRT_OFFSET |
| SPN 520305 / FMI 4 | OFD 1번 실린더 인젝터 푸시 최소MU_OFD_CYL1_INJ_PUSH_MIN_C |
| SPN 520305 / FMI 3 | OFD 1번 실린더 인젝터 푸시 최대MU_OFD_CYL1_INJ_PUSH_MAX_C |
| SPN 520306 / FMI 4 | OFD 2번 실린더 인젝터 푸시 최소MU_OFD_CYL2_INJ_PUSH_MIN_C |
| SPN 520306 / FMI 3 | OFD 2번 실린더 인젝터 푸시 최대MU_OFD_CYL2_INJ_PUSH_MAX_C |
| SPN 520307 / FMI 4 | OFD 3번 실린더 인젝터 푸시 최소MU_OFD_CYL3_INJ_PUSH_MIN_C |
| SPN 520307 / FMI 3 | OFD 3번 실린더 인젝터 푸시 최대MU_OFD_CYL3_INJ_PUSH_MAX_C |
| SPN 520308 / FMI 4 | OFD 4번 실린더 인젝터 푸시 최소MU_OFD_CYL4_INJ_PUSH_MIN_C |
| SPN 520308 / FMI 3 | OFD 4번 실린더 인젝터 푸시 최대MU_OFD_CYL4_INJ_PUSH_MAX_C |
| SPN 520309 / FMI 31 | DOC/DPF 용 2-아웃리거 다리 시스템 존재 검출DOC/DPF for 2-leg sysetm presence detection |
| SPN 520309 / FMI 4 | OFD 5번 실린더 인젝터 푸시 최소MU_OFD_CYL5_INJ_PUSH_MIN_C |
| SPN 520309 / FMI 3 | OFD 5번 실린더 인젝터 푸시 최대MU_OFD_CYL5_INJ_PUSH_MAX_C |
| SPN 520310 / FMI 4 | OFD 6번 실린더 인젝터 푸시 최소MU_OFD_CYL6_INJ_PUSH_MIN_C |
| SPN 520310 / FMI 3 | OFD 6번 실린더 인젝터 푸시 최대MU_OFD_CYL6_INJ_PUSH_MAX_C |
| SPN 520311 / FMI 9 | EDU CAN 메시지 아님 수신EDU CAN Message Not Received |
| SPN 520311 / FMI 14 | IMB CL 없음 TPC 인식MU_IMB_CL_NO_TPC_RECOG |
| SPN 520311 / FMI 31 | IMB CL 대기 시간MU_IMB_CL_WAITING_TIME |
| SPN 520311 / FMI 7 | IMB CL 없음 CPC 통신MU_IMB_CL_NO_CPC_COM |
| SPN 520311 / FMI 13 | MU_IMB_CL_XC_CANCEL |
| SPN 520311 / FMI 19 | MU_IMB_CL_CPC_TPC_IS_FF |
| SPN 520311 / FMI 2 | MU_IMB_CL_TPC_INVALID |
| SPN 520312 / FMI 0 | 교정 가능 금지 시험 반드시 와(과) 변경 중 FMICalibratable Inhibit Test MUs with Changing FMI |
| SPN 520312 / FMI 14 | 금지 TEST1MU_INHIBIT_TEST1 |
| SPN 520312 / FMI 31 | 금지 TEST2MU_INHIBIT_TEST2 |
| SPN 520313 / FMI 1 | 교정 가능 금지 시험 반드시 와(과) 변경 중 FMICalibratable Inhibit Test MUs with Changing FMI |
| SPN 520313 / FMI 9 | ICUC DM1 고장MU_ICUC_DM1_FAIL |
| SPN 520313 / FMI 19 | ICUC 고장 표시등 고장MU_ICUC_MI_FAIL |
| SPN 520315 / FMI 4 | CY320 Undervoltage 검출 용 센서 전원 1CY320 Undervoltage Detection for Sensor Supply 1 |
| SPN 520315 / FMI 3 | CY320 Overvoltage 검출 용 센서 전원 1CY320 Overvoltage Detection for Sensor Supply 1 |
| SPN 520315 / FMI 31 | EDU 정량 공급 유닛 불량EDU dosing unit defect |
| SPN 520316 / FMI 4 | CY320 Undervoltage 검출 용 센서 전원 2CY320 Undervoltage Detection for Sensor Supply 2 |
| SPN 520316 / FMI 3 | CY320 Overvoltage 검출 용 센서 전원 2CY320 Overvoltage Detection for Sensor Supply 2 |
| SPN 520316 / FMI 31 | EDU 공급 유닛 불량EDU supply unit Defect |
| SPN 520317 / FMI 4 | CY320 Undervoltage 검출 용 센서 전원 3CY320 Undervoltage Detection for Sensor Supply 3 |
| SPN 520317 / FMI 3 | CY320 Overvoltage 검출 용 센서 전원 3CY320 Overvoltage Detection for Sensor Supply 3 |
| SPN 520320 / FMI 17 | SCR ADS 필터 요소수 서비스MU_SCR_ADS_FILT_DEF_SERV |
| SPN 520320 / FMI 18 | SCR ADS 필터 요소수 LT EXMU_SCR_ADS_FILT_DEF_LT_EX |
| SPN 520321 / FMI 31 | 내부 MCM 에러Internal MCM Error |
| SPN 520323 / FMI 4 | 높음 측 디지털 출력 UV_DOS 회로 실패 낮음High Side Digital Output UV_DOS Circuit Failed Low |
| SPN 520323 / FMI 3 | 높음 측 디지털 출력 공급전압 회로 실패 높음High Side Digital Output Supply Voltage Circuit Failed High |
| SPN 520325 / FMI 17 | DEF 필터 변경 주기DEF filter change interval |
| SPN 520325 / FMI 18 | DEF 필터 과부하DEF filter overloaded |
| SPN 520328 / FMI 7 | DEF 시스템 됨 초과 pressurizedDEF system has been over pressurized |
| SPN 520329 / FMI 31 | 비 DEF 유량 상황Non DEF flow situation |
| SPN 520332 / FMI 17 | Selective 촉매 저감 (SCR) 입구 온도 과소Selective Catalyst Reduction (SCR) Inlet Temperature Too Low |
| SPN 520333 / FMI 31 | 매연 센서 진단 요구 카운터 감시Soot sensor diagnosis request counter monitoring |
| SPN 520333 / FMI 1 | 매연 센서 아님 입구 배기MU_SOOT_SEN_NOT_IN_EXHT |
| SPN 520333 / FMI 14 | 매연 센서 효율MU_SOOT_SENSOR_EFF |
| SPN 520333 / FMI 21 | 매연 센서 드리프트 낮음MU_SOOT_SENSOR_DRIFT_LOW |
| SPN 520333 / FMI 20 | 매연 센서 드리프트 높음MU_SOOT_SENSOR_DRIFT_HIGH |
| SPN 520334 / FMI 14 | SCR 진단 재시동 복귀 해제MU_SCR_DIA_RSTRT_REST_REL |
| SPN 520335 / FMI 16 | 매연 센서 히터 성능 에러MU_SOOT_SENS_HTR_PERF_ERR |
| SPN 520336 / FMI 12 | 매연 센서 IDE 고장MU_SOOT_SENSOR_IDE_FAIL |
| SPN 520337 / FMI 14 | 매연 센서 온도 PRB 에러MU_SOOT_SENSOR_T_PRB_ERR |
| SPN 520338 / FMI 14 | 매연 센서 히터 고장MU_SOOT_SENSOR_HTR_FAIL |
| SPN 520339 / FMI 14 | 매연 센서 출력 에러MU_SOOT_SENSOR_PWR_ERR |
| SPN 520341 / FMI 3 | MU_ISP_DUMMY_04_SRH |
| SPN 520342 / FMI 17 | 낮음 진단 PNV PSDMU_LO_DIA_PNV_PSD |
| SPN 520345 / FMI 0 | SCR 진단 MLIT CASE3MU_SCR_DIA_MLIT_CASE3 |
| SPN 520346 / FMI 14 | MU_FMM_TEST1 |
| SPN 520347 / FMI 14 | MU_FMM_TEST2 |
| SPN 520348 / FMI 14 | DPS 튜브MU_DPS_TUBE |
| SPN 520349 / FMI 14 | DPS 감시MU_DPS_MON |
| SPN 520351 / FMI 14 | 냉각 의 애드블루(요소수)? 시스템 아님 보장됨.Cooling of the AdBlue? system is not ensured. |
| SPN 520352 / FMI 4 | DPS 공급 에러MU_DPS_SPLY_ERR |
| SPN 520352 / FMI 3 | DPS 공급 에러MU_DPS_SPLY_L_ERR |
| SPN 520353 / FMI 16 | MU_DPS_T_RAT |
| SPN 520353 / FMI 17 | DPS 온도 측정 IV RATMU_DPS_T_MEA_IV_RAT |
| SPN 520354 / FMI 10 | 후처리 진단 RD 온도 믹서MU_ATS_DIA_RD_T_MIXER |
| SPN 520355 / FMI 21 | Nox 이탈 센서 진단 산소 펌프 용량 낮음Nox Out sensor diagnosis oxygen pump capacity low |
| SPN 520355 / FMI 20 | Nox 이탈 센서 진단 산소 펌프 용량 높음Nox Out sensor diagnosis oxygen pump capacity high |
| SPN 520355 / FMI 14 | NOx 이탈 센서 않음 지지 자체 진단nox out sensor does not support self diagnosis |
| SPN 520356 / FMI 18 | DPS DC-DC 컨버터 낮음 진단MU_DPS_DCDC_LOW_DIAG |
| SPN 520356 / FMI 16 | DPS DC-DC 컨버터 높음 진단MU_DPS_DCDC_HIGH_DIAG |
| SPN 520357 / FMI 15 | DPS 기판 온도 높음MU_DPS_PCB_T_HIGH |
| SPN 520357 / FMI 2 | DPS 기판 온도 RATMU_DPS_PCB_T_RAT |
| SPN 520358 / FMI 4 | MU_DPS_PCB_T2_SRL |
| SPN 520358 / FMI 3 | MU_DPS_PCB_T2_SRH |
| SPN 520359 / FMI 3 | DPS 히터 배터리 단락MU_DPS_HTR_SC_BATT |
| SPN 520359 / FMI 4 | DPS 히터 접지 단락MU_DPS_HTR_SC_GND |
| SPN 520359 / FMI 5 | MU_DPS_HTR_OL |
| SPN 520359 / FMI 12 | DPS 히터 기판 회로MU_DPS_HTR_PCB_CIRC |
| SPN 520360 / FMI 3 | DPS IDE 위치 배터리 단락MU_DPS_IDE_POS_SC_BATT |
| SPN 520360 / FMI 4 | DPS IDE 위치 접지 단락MU_DPS_IDE_POS_SC_GND |
| SPN 520360 / FMI 15 | MU_DPS_IDE_POS_SRH |
| SPN 520361 / FMI 16 | DPS 온도 측정 높음MU_DPS_T_MEA_HI |
| SPN 520361 / FMI 18 | DPS 온도 측정 낮음MU_DPS_T_MEA_LOW |
| SPN 520361 / FMI 2 | MU_DPS_T_IV_SRL |
| SPN 520362 / FMI 4 | MU_DPS_SPLY_SRL |
| SPN 520362 / FMI 3 | MU_DPS_SPLY_SRH |
| SPN 520363 / FMI 5 | Selective 촉매 저감 입구 NOx 센서 히터 회로 실패 개방Selective Catalyst Reduction Inlet NOx Sensor Heater Circuit Failed Open |
| SPN 520363 / FMI 3 | Selective 촉매 저감 입구 NOx 센서 히터 회로 실패 높음Selective Catalyst Reduction Inlet NOx Sensor Heater Circuit Failed High |
| SPN 520364 / FMI 5 | NOX_RAW_DIA_CNT 전류가 정상보다 낮거나 단선NOX_RAW_DIA_CNT Current Below Normal Or Open Circuit |
| SPN 520364 / FMI 3 | NOX_RAW_DIA_CNT 전압 정상 초과, 또는 단락 → 높음 소스NOX_RAW_DIA_CNT Voltage Above Normal, Or Shorted To High Source |
| SPN 520365 / FMI 5 | NOX_OUT_DIA_HEAT 전류가 정상보다 낮거나 단선NOX_OUT_DIA_HEAT Current Below Normal Or Open Circuit |
| SPN 520365 / FMI 3 | NOX_OUT_DIA_HEAT 전압 정상 초과, 또는 단락 → 높음 소스NOX_OUT_DIA_HEAT Voltage Above Normal, Or Shorted To High Source |
| SPN 520366 / FMI 5 | NOX_OUT_DIA_CNT 전류가 정상보다 낮거나 단선NOX_OUT_DIA_CNT Current Below Normal Or Open Circuit |
| SPN 520366 / FMI 3 | NOX_OUT_DIA_CNT 전압 정상 초과, 또는 단락 → 높음 소스NOX_OUT_DIA_CNT Voltage Above Normal, Or Shorted To High Source |
| SPN 520367 / FMI 5 | NOX_RAW_DIA_LBD_BIN 전류가 정상보다 낮거나 단선NOX_RAW_DIA_LBD_BIN Current Below Normal Or Open Circuit |
| SPN 520367 / FMI 3 | NOX_RAW_DIA_LBD_BIN 전압 정상 초과, 또는 단락 → 높음 소스NOX_RAW_DIA_LBD_BIN Voltage Above Normal, Or Shorted To High Source |
| SPN 520368 / FMI 14 | 부품 'A57 b1 (NOx 센서, 배기 후처리 장치 유닛 소켓)' 내부 단선.Component 'A57 b1 (NOx sensor, exhaust aftertreatment unit outlet)' has an internal open circuit. |
| SPN 520368 / FMI 31 | 부품 'A57 b1 (NOx 센서, 배기 후처리 장치 유닛 소켓)' 내부 단선.Component 'A57 b1 (NOx sensor, exhaust aftertreatment unit outlet)' has an internal open circuit. |
| SPN 520377 / FMI 13 | interface 용 데이터 loggers 내 제어부 'A60 (배기 후처리 장치 (ACM) 제어부)' 작동 중.The interface for data loggers in the control unit 'A60 (Exhaust aftertreatment (ACM) control unit)' is active. |
| SPN 521001 / FMI 31 | 상실 통신 와(과) PBS · power boost systemLost communication with PBS - power boost system |
| SPN 521022 / FMI 31 | 노즐 Begin 데이터 1 범위 이탈Nozzle Begin Data 1 Out of Range |
| SPN 521024 / FMI 31 | 전류 지속시간 트림 데이터 범위 이탈Current Duration Trim Data Out of Range |
| SPN 521025 / FMI 9 | 상실 통신 와(과) RCM 모듈Lost Communication with RCM Module |
| SPN 521046 / FMI 31 | SCM EEPROM 데이터 무효MU_SCM_E2P_DATA_INVALID |
| SPN 521048 / FMI 31 | 정속주행 재동기 잠금 없음MU_CCS_RESYNC_LOCK_MISSING |
| SPN 521049 / FMI 31 | DEF 유도 제한 DEF 램프 작동 중DEF inducement DEF lamp active |
| SPN 521050 / FMI 31 | DEF 유도 제한 SEL 램프 작동 중DEF inducement SEL lamp active |
| SPN 521054 / FMI 11 | FMM UDS 마스터 ACM 이상MU_FMM_UDS_MASTER_ACM_NOK |
| SPN 521055 / FMI 31 | FMM OBDC 동기 이상MU_FMM_OBDC_SYNCH_NOK |
| SPN 521056 / FMI 31 | XCP/CCP 작동됨 상 ROM ECUXCP/CCP is activated on a ROM ECU |
| SPN 521126 / FMI 31 | FBS4: 아님 개인 설정FBS4: not personalized |
| SPN 521126 / FMI 14 | FBS4: KID 잠금FBS4: KID locked |
| SPN 521126 / FMI 11 | FBS4: KID 무효FBS4: KID not valid |
| SPN 521126 / FMI 10 | FBS4: 해시값 동일 → 비교값FBS4: Hashvalue equal to comparevalue |
| SPN 521126 / FMI 2 | FBS4: ADR 아님 올바른FBS4: ADR not correct |
| SPN 521126 / FMI 9 | FBS4: EIS 미연결FBS4: EIS not connected |
| SPN 521126 / FMI 13 | FBS4: DFLASH 초기화 안 됨FBS4: DFLASH not initialized |
| SPN 521135 / FMI 13 | forbidden PWM 주파수 상 PWM 채널forbidden PWM frequency on a PWM channel |
| SPN 521136 / FMI 4 | 유압 제어 회로 실패 낮음Oil Pressure Control Circuit Failed Low |
| SPN 521136 / FMI 3 | 유압 제어 회로 실패 높음Oil Pressure Control Circuit Failed High |
| SPN 521136 / FMI 5 | 유압 제어 회로 실패 개방Oil Pressure Control Circuit Failed Open |
| SPN 521137 / FMI 11 | 분사 inhibited 에 의해 FBS4Injection inhibited by FBS4 |
크레인사업자협동조합